Seguro de moto por días: cuándo contratarlo

¿Sabías que existe la posibilidad de contratar un seguro de moto por días? Esta modalidad, aunque goza de bastante popularidad en otros países, todavía es desconocida por muchos conductores en nuestro país.

Te contamos las características de este tipo de seguro para moto por días y los casos en los que solicitar este tipo de póliza puede ser mejor idea que contratar un seguro anual convencional.

¿Qué es un seguro de moto por días?

Un seguro por días, tanto si es para moto como para cualquier otro tipo de vehículo, consiste en un seguro de carácter temporal que solo vamos a usar para circular de forma puntual. De esta forma nos ahorramos el coste de una póliza de tipo anual.

Este tipo de seguros por días, aunque sean de carácter temporal, tienen la misma validez que cualquier póliza anual, por lo que podremos disfrutar de la misma tranquilidad y las mismas garantías.

No obstante, debes tener en cuenta que para este tipo de seguros es necesario contar con ciertos requisitos, como te explicamos a continuación.

Requisitos para contratar un seguro por días para moto

En el caso de que necesites contratar un seguro por días para tu moto, debes cumplir con determinados requisitos que pueden ser un poco diferentes a los exigidos para la contratación de pólizas anuales:

•  el conductor debe ser mayor de 21 años, como mínimo (para algunas compañías aseguradoras, la edad límite puede ser los 23 o los 24 años)
•  debes contar con una experiencia mínima de un año como conductor (también, para algunas compañías, el mínimo de experiencia es de 2 años)
•  el seguro por días para moto no puede solaparse con otro tipo de seguros (en caso de que quieras un seguro por días, debes contratarlo a partir de la fecha en que venza la póliza actual vigente)
•  en determinadas compañías, puede existir un límite máximo de contratación al año

¿Para qué puedo necesitar un seguro por días para mi moto?

La contratación de un seguro por días para tu moto puede resultar muy útil en determinados casos y suponer un ahorro importante antes de tener que recurrir a una póliza de tipo anual. Se trata de un tipo de seguro flexible a tus necesidades, puesto que solo lo pagarás durante el tiempo que determines.

Los supuestos en los que un seguro por días puede ser lo que buscas son muy variados:

• Si compras tu moto en el extranjero y quieres traerla a España, pero todavía no te has decidido por una aseguradora para contratar una póliza anual.
• En el supuesto anterior, si ya cuentas con una póliza anual pero esta aseguradora no cubre desplazamientos en otros países.
• Si vas a prestar tu moto durante unos días a alguien que no figura en tu póliza como conductor ocasional o habitual.
• En caso de que no quieras renovar tu póliza anual porque tienes pensado vender tu moto en unos días o cambiarla por otra.

En estos casos, y ante la obligatoriedad de contar con un seguro mínimo de Responsabilidad Civil para poder circular en carretera con tu moto, recurrir a la contratación de un seguro por días es la opción más económica y que te dará las mismas garantías que cualquier otro tipo de póliza anual.

¿Qué coberturas tendré con un seguro de moto por días?

A la hora de contratar un seguro de moto por días tendrás las mismas coberturas que en los seguros convencionales. Así, podrás contar con el seguro de Responsabilidad Civil, además de defensa jurídica y reclamación de daños por siniestros que puedan tener lugar durante la circulación con tu moto.

Sin embargo, no debemos olvidar que cualquier vehículo se considerará en circulación para la Jefatura de Tráfico aunque pase la mayor parte del tiempo en el garaje o no le demos mucho uso. Esto quiere decir que nuestra moto debe contar siempre con un seguro mínimo obligatorio, a menos que la demos de baja del Registro de Vehículos y dejemos de pagar por ella el correspondiente impuesto de circulación.

Por eso, aunque vayas a contratar un seguro por días para conducir de forma puntual tu moto por carretera, recuerda que pasado este tiempo debes seguir contando con un seguro asociado a menos que esta moto vaya a darse de baja en el registro.

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