
Te informamos de la información básica sobre seguros de moto y la normativa vigente en materia de niños como acompañantes en moto.

Por seguridad de conductores y pasajeros, es necesario conocer y cumplir las normas específicas para transportar a niños y niñas en vehículos de dos ruedas.
La normativa actual permite llevar a niños y niñas de 12 años de paquete en ciclomotores y motocicletas.
Excepcionalmente podrán viajar en moto menores desde los 7 años, pero solo cuando el conductor del vehículo sea el padre, la madre, el tutor o tutora, o una persona mayor de edad autorizada, utilizando, claro está, casco homologado, y cumpliendo las condiciones de seguridad reglamentarias.
Además de tener 12 años o más (o 7 años, en las condiciones que se especificaba más arriba), los menores deben viajar en moto llevando un casco reglamentario, y colocándose a horcajadas, utilizando el asiento correspondiente, detrás del conductor, y con los pies apoyados en los reposapiés laterales.
En ningún caso podrán situarse entre el conductor y el manillar de dirección.
Por otro lado, manejar una moto con un niño o niña de paquete no requiere practicar una conducción especial, más allá de conducir sin cambios bruscos y de tomar ciertas precauciones de acuerdo con la fragilidad de nuestro pasajero, además de tener un seguro de moto en vigor con las coberturas necesarias. Si todavía no tienes seguro, puedes usar nuestra herramienta para comparar seguros de moto.
La seguridad del menor será responsabilidad del conductor de la moto, y esta persona será quien tenga que respetar las normas de tráfico, asegurarse de la retención del acompañante y del uso correcto de los sistemas de protección.
Cuando llevamos a un menor en moto, debemos tener en cuenta:

Te informamos de la información básica sobre seguros de moto y la normativa vigente en materia de niños como acompañantes en moto.

Las limitaciones de movilidad concretadas durante el estado de alarma hacen que muchos conductores de moto tengan dudas, tanto acerca de los desplazamientos permitidos como de las gestiones que podrán realizar en este período de tiempo.

Cuando circulamos por la carretera, las probabilidades de sufrir algún tipo de eventualidad crecen considerablemente. Un seguro de Responsabilidad Civil es obligatorio tanto en motos como coches.

Durante los últimos años, los sistemas de seguridad para motos y motociclistas se han refinado y mejorado. Uno de los sistemas de seguridad más relevantes del momento es el chaleco airbag. Te contamos cómo funciona y por qué te conviene hacerte con uno.